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“今年的春运,从出行结构看,自驾出行将稳居主体地位,且跨省出行特征比较突出,持续时间比较长庥痘精国产精2023,高峰时段,路网承压较重,新能源车占比也将持续增长。”浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心相关负责人介绍,为解决节假日服务区停车难和新能源汽车充电难的问题,嘉兴管理中心还在辖区5个收费站建设了新能源充电站,共配有50多把充电枪,为绿色出行“赋能续航”。
面对今年春运的新形势、新特点,浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心提前谋划、精心部署,加大联勤处置力量和应急物资配备,强化“之江慧眼”事件监测系统应用,快速处置各类突发事件。在沪杭高速2个重点枢纽之间配有施救驿站,并联合高速交警设置事故快处点14处,进一步提高春运期间高速公路特情处置效率。同时,强化入口管控,在重点路段、枢纽增加清障预警力量,全力做好交通疏导与秩序维护工作,将“能通不限、能限不关”精准管控措施落到实处,努力实现收费站零关闭。此外,强化涉路施工路段常态化安全预警,在凤余支线穿跨越沪杭高速等重点施工路段中央和边护栏设置护栏预警机器人,保障出行安全。
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